火箭飞至半空坠落爆炸根本原因为何？

　　6月30日，多位河南省巩义市网友发布视频，从多个视角拍摄到一飞行物飞至半空后，坠落起火爆炸的事件，飞行物外形似火箭。6月30日19时许，北京天兵科技有限公司发布情况说明，确认当日开展了天龙三号液体运载火箭一子级九机并联动力系统热试车，因箭体与试验台连接处结构失效，一子级火箭脱离发射台，升空后箭体跌落山中后解体，经排查无人员伤亡。（文章回顾：火箭飞至半空坠落爆炸？涉事公司回应）

　　《航空知识》杂志主编王亚男老师向我们解释，火箭的“一子集试车”基本会经历以下过程：将火箭的第一级固定在试车台上，然后全力开启所有发动机，以模拟其最大功率运作状态。这一过程主要用于测试发动机的推力和在一定测试时间内的工作稳定性，相当于对发动机进行一次全面的检验。在此过程中，火箭应当牢固地固定在地面，保持静止。

　　因此，试车中最关键的要求是，要有一个非常可靠的固定机构，将火箭牢牢锁定在地面上。试车台通过一套复杂的连接装置，牢固地与火箭的结构连接，确保火箭在试车时不会移动。然而，这次事故的发生正是因为连接机构无法承受发动机全功率运作时产生的超过800吨的推力，而导致断裂。其后果就是，火箭像脱缰的野马一样突然冲天而起，再直直坠落，横向移动距离并不远。

　　虽然这次事件未造成人员伤亡，但它对中国商业航天界，特别是民营航天公司来说，无疑是一个重要的警示。

　　中国的商业航天行业目前正处于一个快速发展阶段，期间涌现了众多初创的航天科技企业，它们正积极探索各种新技术和测试新设备。因此，测试设施和环境的选择与建设显得尤为关键，特别是地面试车台这类关键设施。这要求在实验前期对试车台的选址和环境进行细致的评估，并在施工建设过程中实施严格的质量控制。这些措施是确保测试安全和有效的基础，对推动行业的健康发展至关重要。

　　对于中国的商业航天企业，在设施建设方面应当能够实现两个关键目标。首先，建设这些专业设施时，应该由具备专业能力的机构参与，并且全程严格按照专业标准执行施工。中国航天工程的发展历程中已经建立了许多高标准的试验设施，这些设施的建设经验值得借鉴，并可由这些经验丰富的专业机构来承担建设任务。其次，试验开始前，必须对设施的当前状态进行全面的评估，确保所有设施都符合安全和功能性要求。这样的措施将为确保航天测试的安全和有效性提供坚实的基础。

　　此外，试验计划的制定也需要由专业机构来评估。例如，连接机构的设计、各个连接点以及所有承力结构是否能够承受发动机产生的最大推力，这些都需要进行详细的预算和估算，并且还需预留足够的安全余量。因此，通过进行细致而全面的评估，这类问题是完全可以避免的。

　　这次事故是不幸，也是幸运的。不幸的是，这是一次突如其来的意外；幸运的是，它并未造成人员伤亡。更重要的是，这一事件在特定时刻为中国快速发展中的民营商业航天企业敲响了警钟。所有的实验和新技术探索都不可避免地伴随着风险和不确定性。如果不能有效控制这些风险，一旦发生严重事故或损失，对企业来说可能是致命的打击，甚至可能导致企业无法恢复，对整个中国商业航天行业的快速发展也可能产生负面影响。

　　我们建议国家航天主管机构及技术标准管理部门为民营商业航天企业提供技术支持、管理和评估服务。这包括重大实验和关键设施的安全评估、实验方案的前期评估、事故后的安全调查以及对企业技术能力的评价。鉴于中国航天技术部门在历史上已经展示了出色的评估、预测和管理能力，我们可以借鉴西方国家的经验，对这些企业的安全性和可靠性进行全面评估，并提供详实有效的意见和建议。这将大力促进中国商业航天企业的健康成长。